Linie tramwajowe na ziemiach polskich



Lista zawiera spis linii tramwajowych na ziemiach polskich w obecnych granicach oraz w granicach przed rokiem 1938 (II Rzeczpospolita).

W kolumnie „Rodzaj trakcji” zaznaczono typ trakcji (według legendy po prawej stronie) oraz zastosowany rozstaw szyn. Jako datę uruchomienia przyjęto datę oddania danej linii do użytku publicznego. Jeżeli nie podano „Daty zamknięcia” linia funkcjonuje nadal.
Legenda
tramwaj konny
tramwaj parowy
tramwaj gazowy
tramwaj elektryczny
tramwaj spalinowy

Miasto Rodzaj trakcji Data uruchomienia Data zamknięcia Uwagi
Białystok 1000 mm październik 1895 1915
Bielsko-Biała 1000 mm 11 grudnia 1895 30 kwietnia 1971
Bydgoszcz 1000 mm 18 maja 1888 1896
1000 mm 3 lipca 1896 -
Cieszyn 1000 mm 12 lutego 1911 2 kwietnia 1921
Częstochowa 1435 mm 10 marca 1959 -
Elbląg 1000 mm 22 listopada 1895 -
Gdańsk 1435 mm 23 czerwca 1873 1896
1435 mm 12 sierpnia 1896 -
GOP
(miasta Górnego Śląska i
Zagłębia Dąbrowskiego)		  785 mm 27 maja 1894 21 grudnia 1901
 785 mm 1895 1899 Wycofanie trakcji parowej ze śródmieścia Bytomia i Gliwic
 785 mm 1 lipca 1898 31 stycznia 1952
1435 mm 14 czerwca 1912 -
Gorzów Wielkopolski 1435 mm 29 lipca 1899 -
Grudziądz 1000 mm 13 czerwca 1896 1899
1000 mm 12 maja 1899 -
Gubin 1000 mm 24 lutego 1904 8 czerwca 1938
Inowrocław 1000 mm 10 listopada 1912 31 grudnia 1962
Jelenia Góra 1435 mm 10 kwietnia 1897 7 listopada 1899
1000 mm 9 lutego 1900 28 kwietnia 1969
Kostrzyn nad Odrą 1000 mm 10 marca 1903 1923
1000 mm 16 maja 1925 25 stycznia 1945
Koszalin 1435 mm 21 grudnia 1911 1 lutego 1937
Kraków  900 mm 31 października 1882 1901
 900 mm 16 marca 1901 luty 1953
1435 mm 20 stycznia 1913 -
Legnica 1000 mm 1882 1898
1000 mm 21 stycznia 1898 13 lipca 1968
Łódź 1000 mm 23 grudnia 1898 -
Łódź
(linie podmiejskie)		 1000 mm 17 stycznia 1901 -
1000 mm 18 kwietnia 1916 1 czerwca 1927 Linia Ruda Pabianicka - Tuszyn
1000 mm 9 kwietnia 1922 maj 1926 Linia Zgierz - Ozorków
Mrozy  900 mm 29 listopada 1908 1967 Tramwaj do sanatorium w Rudce, w latach 1902-1908 przewóz towarów
 900 mm 10 sierpnia 2012 - Odbudowa linii tramwaju konnego jako atrakcji turystycznej
Olsztyn 1000 mm 14 grudnia 1907 20 listopada 1965
1435 mm 19 grudnia 2015 -
Poznań 1435 mm 31 lipca 1880 1898
1435 mm 6 marca 1898 -
Pruszków 1000 mm sierpień 1909 ok. 1915 Tramwaj do Komorowa
Słubice 1000 mm 23 stycznia 1898 28 września 1945
Słupsk 1000 mm 4 września 1910 15 marca 1959
Sopot  800 mm 1 maja 1884 ok. 1900 Prywatny tramwaj Karpińskiego
1435 mm 10 listopada 1946 1 stycznia 1961 Tramwaj linii 7 do Gdańska
Strumień  760 mm 12 lutego 1911 marzec 1925 Kolej wąskotorowa o cechach tramwaju parowego (Strumień - Chybie)
Sulejówek 1000 mm 1898 1914 Tramwaj konny łączący Okuniew ze stacją w Miłosnej w Sulejówku
Szczecin 1435 mm 23 sierpnia 1879 1 maja 1898
1435 mm 4 lipca 1897 -
Szczekociny 1000 mm 1915 1935 Tramwaj konny łączący Szczekociny z przystankiem kolejowym w Sędziszowie
Tarnów 1000 mm 25 września 1911 21 lipca 1942
Toruń 1000 mm 18 maja 1891 1899
1000 mm 1 lutego 1899 -
Wałbrzych 1000 mm 12 września 1898 30 września 1966
Warszawa 1525 mm 18 października 1881 1916
1000 mm ? ok. 1910 7 września 1939 Tramwaj konny Wawer - Stara Miłosna
1525 mm 26 marca 1908 10 czerwca 1950
1525 mm maj 1924 październik 1924 „Autotram” używany przy budowie linii tramwajowej do Pelcowizny
1435 mm 15 stycznia 1946 -
Wołomin  800 mm po 1900 1939 ? Trzy prywatne linie do letnisk działające w okresie letnim
Wrocław 1435 mm 10 lipca 1877 30 czerwca 1906
1435 mm 14 lipca 1893 -
Zgorzelec 1435 mm 25 maja 1882 1897
1000 mm 1 grudnia 1897 9 maja 1945
Miasta w granicach Polski przed 1938 rokiem
Lwów 1000 mm 5 maja 1880 29 grudnia 1908
1000 mm 31 maja 1894 -
Wilno 1000 mm 3 czerwca 1893 1915
1000 mm wrzesień 1924 5 listopada 1926 Wagony tramwaju konnego z silnikiem spalinowym pomysłu inż. Piegutowskiego, komunikacja nieregularna


Copyright © Maciej Dembiniok 1999-